标牌的特点和注意事项

- 2017-12-08 -

       交通道路标牌就是能够起到各种指示作用的标识。通常通过上面印刷的各类文字、图案以及符号等内容,来为过往的行人起到指明方向或者发出警示的作用。城市之中最为常见的就是各类交通标志标牌,每条道路和街口都会耸立各式标牌。那么这些交通标牌的基本特点有哪些呢?

  1、功用性。各类交通标识牌的本质就在于它的功用性和实用性,虽然矗立于街道上的标牌也要充分考虑其是否具有观赏价值,但是作为交通标志的一部分,它在实用方面具有着其他标志不可替代的独特功能,同时还具有法律效力,肩负着维护权益的特殊使命。

  2、识别性。显示出事物本身所具有的特征、标示事物间不同的意义以及区别与归属是交通标识标牌的主要功能,所以交通标识牌最突出的特点之一就是易于被识别。

  3、显著性。显著是交通标牌的又一重要特点,除了运用于一些特殊场合的标识牌之外,绝大多数的交通标识标牌之所以设置,其目的就是要引起人们的注意,因此所采用的色彩强烈、醒目、图形简练、明晰。

  4、持久性。交通标识牌与广告标牌或者其它的宣传标志牌所不同,一般的广告宣传标志牌都会有实效性,并会阶段性的更换其中的内容。但是交通标志牌则不然,通常都具有长期使用的价值,不会轻易发生改动和变更。

  以上四个方面就是交通道路标牌具有的特点。和其他带有广告性质的标牌所不同,交通标志是有着明确的指示、指令意味,是城市交通规则中不可或缺的重要组成,所以在日常出行的时候,大家也要充分掌握各个标志的含义,避免违反相关的规定。同时为了确保交通标志的长久使用在制作时也要选择标牌售后有保障的制作厂家。

       标牌的注意事项:

  1.基础的设置位置

  交通标志牌的基础,一般设置在压实度良好的土路堤或三角地带位置处,当所处位置不宜更改时,也可以设置在挖方路段的碎落台或大型桥梁上。

  2.基础的设计

  交通标志牌的基础,埋深一般在3m以下,属于浅基础,可以设计成不必配置受力钢筋的刚性基础型式:位于桥梁上的标志,应通过计算配置必要的受力钢筋:当刚性基础过于庞大或标志位置处土质不良时,可以考虑设计桩基础。

  3.基础的验算

  a.基础应力的计算:确定基础的埋置深度或构造尺寸后,应先根据最不利于情况下的荷载组合,计算基底的应力,应尽量避免基底出现负应力(基底负应力面积不大于全部面积的1/4),否则应考虑基底应力的重分布。基底发生的应力应不超过地基持力层的强度即地基容许承载力。

  b.交通标志牌设置时基底合力偏心距验算:基底合力偏心距应不超过基底的核心半径,使基底应力尽可能分布比较均匀,以免基底两侧应力相差过大,基础产生较大的不均匀沉降。

  c.基础倾覆稳定性验算:应使抗倾覆稳定系数大于1.1-1.3。

  d.应使抗滑动稳定系数大于1.2-1.3。



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